Изменения в правилах дорожного движения штата Вашингтон 2024

Информация, представленная ниже, заменяет информацию, содержащуюся в текущем руководстве.

Обновление Реального удостоверения личности (Real ID)

С 3 мая 2023 года водительские удостоверения стандартного образца больше не будут подходить для посадки на внутренние рейсы и для въезда на некоторые охраняемые федеральные объекты, такие как военные базы и атомные электростанции. Полный список утвержденных на федеральном уровне форм удостоверения личности доступен на сайте Управления транспортной безопасности.

Закон о REAL ID, вступающий в силу 3 мая 2023 года, касается только авиаперелетов и доступа к определенным охраняемым федеральным объектам. Стандартные водительские права по-прежнему подходят для наземных поездок по США, включая Вашингтон, а также для пересечения границ штатов на железной дороге.

Расширенные водительские удостоверения Вашингтона (EDL) соответствуют требованиям REAL ID и действительны также для авиаперелетов в пределах Соединенных Штатов. Полный список документов, необходимых для получения расширенных водительских прав или удостоверения личности, доступен на сайте DOL.

Выписка из истории водительского стажа

Мы фиксируем и ведем учет заявлений на получение лицензии, нарушений правил дорожного движения, обвинительных приговоров за нарушения правил дорожного движения, участий в столкновениях и уведомлений о неявке — для каждого водителя в штате.

За определенную плату мы можем предоставить выписку из истории водительского стажа вам, страховой компании, работодателю, некоторым волонтерским организациям, адвокатам, правительственным учреждениям, учреждениям по лечению наркомании/алкоголизма и школьным округам, где вы предоставляете транспортные услуги. Сертифицированную выписку также можно получить онлайн.

Обязательная страховка

В штате Вашингтон при управлении зарегистрированным транспортным средством необходимо иметь при себе доказательства наличия страховки гражданской ответственности. Водители служебного автотранспорта, мопедов, а также общественного и коммерческого транспорта освобождаются от этого требования.

Обновления в правилах использования детских удерживающих устройств

1. Для перевозки младенцев и детей до двух лет необходимо использовать удерживающую систему безопасности в положении «лицом назад».
2. Дети в возрасте до четырех лет, которые переросли рекомендации производителя для установки “лицом назад” по росту и весу, должны пользоваться детской удерживающей системой в положении “лицом вперед”.
3. Дети в возрасте четырех лет и старше, пока их рост не достигнет 4 футов 9 дюймов (144,7 см) и пока они не смогут правильно пользоваться поясным и плечевым ремнем безопасности (при этом колени должны быть полностью согнуты на краю сиденья, а плечевой ремень проходить через плечо, а не шею), должны использовать автокресло-бустер.
4. Детская удерживающая система должна использоваться строго в соответствии с инструкцией по применению и правилами техники безопасности.
5. Транспортные средства, оснащенные только поясными ремнями безопасности, освобождаются от требования использования дополнительного сиденья.
6. Дети, достигшие веса или роста, указанных производителем автокресла-бустера как максимально допустимые, должны либо правильно использовать ремень (не допускается положение ремня под мышкой или за спиной), либо продолжать пользоваться детским удерживающим устройством.
7. Ремень безопасности в детском удерживающем кресле должен прилегать к бедрам, плечам и груди, но не касаться шеи или живота.

Для получения дополнительной информации о безопасности детей-пассажиров:

• Менеджер программы безопасности детей-пассажиров в Вашингтоне: 253-447-3257
• Комиссия штата Вашингтон по безопасности дорожного движения или 360-725-9860
• Отдел детской безопасности департамента здравоохранения штата Вашингтон: 360-236-2863

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения определяют, где, когда и с какой скоростью можно ехать. Они служат для обеспечения безопасности на дороге. Правила включают соблюдение сигналов регулирования дорожного движения, преимущественное право проезда и правила парковки.

Обгон и замедление движения

При проезде мимо аварийных и специализированных транспортных средств, стоящих на обочине дороги с включенными проблесковыми маячками, перейдите на одну полосу дальше от них. Если такой возможности нет, снизьте скорость на 10 миль в час ниже установленного ограничения. К специализированному транспорту относятся машины правоохранительных органов, пожарные, скорой помощи, аварийных служб, машины технического обслуживания дорог, коммунальных служб, сборщики твердых отходов и эвакуаторы.

Устройства регулировки дорожного движения

Устройства регулировки дорожного движения включают светофоры, дорожные знаки, указатели, разметку дорожного покрытия и перекрестки с круговым движением. Управление дорожным движением также могут осуществлять правоохранительные органы, персонал строительных работ, технического обслуживания дорог или школьные работники.

Соблюдение дополнительного пространства в особых случаях

Некоторым группам водителей и участников дорожного движения необходимо предоставлять дополнительное пространство на дороге.

Рабочие зоны и аварийные бригады с мигалками: движение в рабочих зонах требует особой осторожности. Водители должны соблюдать все дорожные указания и снижать скорость в обозначенных рабочих зонах для безопасности работников и всех, кто находится на проезжей части. Штрафы за нарушение правил дорожного движения в рабочей зоне могут быть вдвое выше.