Вашингтон
Правила дорожного движения предназначены для регулирования движения транспорта и обеспечения безопасности на дорогах. Они включают способы и средства регулирования дорожного движения, приоритет проезда и порядок парковки.
Средства регулирования дорожного движения включают дорожные знаки, светофоры, разметку дороги и кольцевые развязки. Кроме того, дорожное движение может регулироваться сотрудниками полиции, дорожными рабочими и регулировщиками на пешеходных переходах вблизи школ. Водители обязаны выполнять указания регулировщиков.
Если на перекрестке не работает светофор, необходимо полностью остановить автомобиль перед въездом на перекресток и пропустить транспортные средства, находящиеся на нем, в соответствии с правилами пересечения четырехстороннего перекрестка. Продолжить движение можно только после того, как вы убедитесь в безопасности или получите указание от регулировщика.
Сигналы светофора — это специальные световые сигналы, указывающие, когда следует остановиться или продолжить движение. Зеленый сигнал светофора разрешает движение, если путь свободен. Желтый сигнал предупреждает водителя о необходимости приготовиться к остановке. Красный сигнал требует остановки.
Светофоры чаще всего устанавливаются на перекрестках и имеют сигналы красного, желтого и зеленого цвета, расположенные сверху вниз или слева направо. На некоторых перекрестках светофоры могут быть оснащены сигналами только одного цвета: зеленого, желтого или красного.
Зеленый сигнал светофора разрешает движение через перекресток. Однако, автомобили скорой помощи и других экстренных служб имеют преимущественное право проезда, и водители обязаны всегда их пропускать. Прежде чем начать движение на зеленый сигнал, убедитесь, что транспорт, движущийся в поперечном направлении, освободил перекресток. При повороте налево, вы можете выполнять маневр только после того, как убедитесь в безопасности проезда. Помните, что встречный транспорт имеет приоритетное право проезда. Будьте внимательны к знакам, запрещающим левый поворот.
Зеленая стрелка на светофоре указывает, что поворот в направлении этой стрелки возможен и безопасен. Зеленая стрелка означает, что никакого встречного или пересекающего путь транспорта не будет. При выполнении правого или левого поворота необходимо обращать внимание на пешеходов и велосипедистов, переходящих перекресток. Остановитесь, если на вашей полосе дороги или на середине соседней полосы находятся пешеходы и велосипедисты.
Особое внимание следует уделять моторизованным и немоторизованным инвалидным коляскам, людям с белой тростью или собаками-поводырями. Водители должны предпринимать все необходимые меры предосторожности и безопасности. Водители, которые не принимают таких мер, будут нести ответственность за возмещение ущерба в случае травмы, причиненной человеку с ограниченными возможностями.
Желтый сигнал светофора предупреждает о скором включении красного света. Если нет препятствий, водители должны остановиться. Если желтый сигнал застал вас на перекрестке, останавливаться не нужно — следует продолжить движение.
Мигающий желтый сигнал светофора означает снижение скорости и движение с осторожностью. Желтая стрелка указывает, что преимущество зеленой стрелки закончилось, и водителям нужно подготовиться к остановке, уступив дорогу встречному транспорту. Мигающая желтая стрелка разрешает левый поворот, но водители должны уступить дорогу встречному транспорту, велосипедистам и пешеходам.
Красный сигнал светофора требует полной остановки. Движение можно продолжить только на зеленый свет и при отсутствии пересекающего транспорта. Поворот направо на красный разрешен после полной остановки и при отсутствии помех, если нет запрещающего знака. Поворот налево на улицу с односторонним движением также разрешен при отсутствии знака, запрещающего маневр. Обратите внимание на пешеходов и велосипедистов.
Мигающий красный сигнал аналогичен знаку «STOP». Необходимо полностью остановиться и продолжить движение при отсутствии помех. Красная стрелка требует остановки и запрещает движение в указанном направлении до включения зеленого сигнала или стрелки. Поворот направо возможен после полной остановки при отсутствии помех, если нет запрещающего знака. Поворот налево на улицу с односторонним движением разрешен при отсутствии знака, запрещающего этот маневр.
Водители всегда должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам.
Дорожные знаки организуют движение, предупреждают водителей о возможной опасности, помогают определить местоположение и маршрут движения, а также указывают расположение пунктов обслуживания. Назначение знака можно определить по его форме и цвету. В начале этого руководства представлены форма и цвет наиболее распространенных дорожных знаков.
Предупреждающие знаки обычно имеют желтый цвет и форму ромба с черными надписями или символами. Эти знаки сигнализируют водителям о необходимости снизить скорость и, при необходимости, быть готовыми к остановке. Они могут предупреждать о крутых поворотах, сложной дорожной обстановке, зонах ограничения скорости или опасных участках дороги. Наиболее распространенные предупредительные знаки показаны ниже.
Впереди велосипедная дорожка
Начало шоссе с разделителем
Конец шоссе с разделителем
Полоса заканчивается, перестройтесь влево
Впереди знак “Стоп”
Впереди знак “Уступи дорогу”
Дорожные работы
Впереди холм или спуск
Пешеходный переход
Пешеходный переход в школьной зоне
Впереди изменение скоростного лимита
Знаки, предупреждающие о приближении к железнодорожному переезду
Вблизи железнодорожных переездов водители должны обращать внимание на знаки и сигналы, предупреждающие о необходимости снизить скорость и пропустить поезд. Пересекать железнодорожные пути перед приближающимся поездом строго запрещено. Также запрещено начинать движение через железнодорожные пути, если дорога впереди не свободна. Необходимо дождаться, пока на другой стороне переезда будет достаточно свободного пространства, чтобы избежать остановки на путях. Лучше не переключать передачу при пересечении железнодорожного полотна, чтобы избежать остановки двигателя.
Следует помнить, что скорость движения поезда может быть выше, чем кажется. Поезду со 100 вагонами для полной остановки требуется около одной мили. Поезда не могут уступить дорогу автомобилю, и нужно учитывать, что поезда могут двигаться одновременно с противоположных сторон.
Наиболее распространенные предупреждающие знаки и сигналы на железнодорожных переездах включают:
Водители, пешеходы и велосипедисты обязаны уступать дорогу дорожным рабочим, транспортным средствам с мигающими желтыми огнями и технике в зоне проведения дорожно-строительных или ремонтных работ. Штрафы за нарушение правил дорожного движения в зонах проведения дорожных работ взимаются в двойном размере.
Знаки регулирования движения могут иметь форму квадрата, прямоугольника или другой геометрической фигуры с белым, красным или черным фоном и надписями или символами черного, красного, белого или зеленого цвета. Эти знаки информируют водителей о правилах, регулирующих направление движения, порядок движения по полосам, правила выполнения поворотов, скорость, парковку и другие дорожные ситуации.
Некоторые знаки регулирования движения выполнены в виде красной окружности с перечеркнутым красной полосой символом. Они запрещают выполнение конкретных действий, таких как левый поворот, правый поворот, разворот и т. д.
Часто на дорогах общественного пользования можно видеть такие знаки регулирования:
Полоса закрыта
Полоса открыта
Обязательное ограничение скорости
Перестройтесь влево
Перестройтесь вправо
Перестройтесь влево или вправо
Распространенными примерами информационно-указательных знаков являются:
Указатель съезда с шоссе
На знаке указано расстояние для населенных пунктов
Указательные (навигационные) дорожные знаки имеют квадратную или прямоугольную форму с белым текстом на коричневом или зеленом фоне. Они используются для указания направлений и расстояний до населенных пунктов, аэропортов, границ штатов и таких объектов, как национальные парки, памятники истории и культуры, или музеи.
Знак, обозначающий больницу
Знаки пунктов обслуживания (сервиса) также имеют квадратную или прямоугольную форму с синим или коричневым фоном и белыми буквами или символами. Эти знаки обозначают места для отдыха, автозаправочные станции, палаточные лагеря и больницы.
Знаки номеров трасс — форма и расцветка этих знаков указывают на тип трассы. Они могут обозначать шоссе регионального значения, проходящее по территории нескольких штатов, федеральную автомагистраль, дорогу штата, дорогу муниципального подчинения или дорогу административного округа.
Специальные линии и условные обозначения на дорожном покрытии обозначают границы полос движения, участки для обгона или перестроения, полосы для поворота, места остановки перед дорожными знаками или светофорами, а также пешеходные переходы и велосипедные дорожки.
Сплошная белая линия на правом краю дороги определяет её край.
Сплошная белая линия обозначает границы дороги с двусторонним движением с обеих сторон, правую границу дороги с односторонним движением и отделяет велосипедную полосу от основной проезжей части. Движение справа от этой линии или по велосипедной полосе запрещено.
Прерывистая белая линия между полосами движения разрешает пересечение для смены полосы при отсутствии помех.
Сплошная белая линия между полосами запрещает смену полос за исключением особых случаев.
Сплошные желтые линии наносятся с левой стороны дороги с односторонним движением и разделяют противоположные направления движения.
Прерывистая желтая линия между полосами движения в противоположных направлениях позволяет пересечение для обгона при отсутствии помех.
Прерывистая желтая линия — При отсутствии помех обгон разрешен.
Сплошные желтые линии — Обгон запрещен.
Одна сплошная и одна прерывистая желтые линии указывают, что обгон разрешен только со стороны прерывистой линии при отсутствии помех. На таких участках дороги обгон запрещен, если сплошная линия находится с вашей стороны. Если прерывистая линия с вашей стороны, обгон разрешен при отсутствии помех, но необходимо вернуться на свою сторону до конца участка.
Две сплошные желтые линии между полосами движения запрещают обгон в обоих направлениях. Пересечение желтой разметки для осуществления левого поворота разрешено, если это не требует наезда на разделительное пространство.
На магистралях с разделительной полосой езда по разделительному пространству, наезд на него и его пересечение запрещены. Разделительное пространство может быть как открытым, так и обозначенным барьерами или парапетом, а также сплошной желтой линией шириной 18 дюймов (45 см) или косой штриховкой между двумя сплошными желтыми линиями.
При остановке перед светофором или по указаниям дорожных знаков, водители должны полностью затормозить у стоп-линии или у границы пешеходного перехода. Разметка «Пешеходный переход» обозначает участки, где пешеходам и велосипедистам разрешено пересекать проезжую часть. Водители обязаны уступать дорогу пешеходам и велосипедистам, находящимся на переходе или собирающимся перейти дорогу. Некоторые переходы оснащены встроенными в дорожное покрытие огнями, активируемыми пешеходами, и водители должны уступать дорогу, когда горят эти огни. Все перекрестки считаются официальными независимо от наличия разметки, поэтому при пересечении перекрестков следует обращать особое внимание на пешеходов и велосипедистов.
Велосипедные полосы отделяются от проезжей части и/или полосы для парковки специальной буферной зоной, представляющей собой две сплошные белые линии с диагональной штриховкой или «елочкой». Эта зона является частью велосипедной полосы, въезд на которую транспортным средствам запрещен, за исключением разрешенных маневров при соблюдении безопасности. Защищенные велосипедные полосы могут быть отделены от проезжей части физическими объектами, такими как тумбы, столбики или зеленые насаждения. Велосипедные полосы могут быть выполнены в зеленом цвете.
Участки дороги для велосипедов — это специальные зоны на перекрестках, обозначенные дорожной разметкой, которые позволяют велосипедистам безопасно совершить поворот при приближении к красному сигналу светофора. Эти участки окрашены в зеленый цвет и имеют пиктограмму велосипедиста. На перекрестках они нарисованы прямо на дорожном полотне перед пешеходным переходом и могут занимать всю проезжую часть. Водители должны останавливаться перед этими участками для велосипедов, даже если на них никого нет, и ждать зеленого сигнала светофора. Велосипедисты, поворачивающие налево, должны остановиться на участке для велосипедов, переместиться в его левую часть, показать сигнал поворота и ждать зеленого света. Велосипедисты, двигающиеся прямо или поворачивающие направо, должны оставаться у правого края участка для велосипедов и, стоя в шахматном порядке, ждать зеленого сигнала светофора. Эти участки также могут использоваться велосипедистами для двухэтапного поворота налево. Двухэтапный поворот налево позволяет велосипедистам вместо пересечения нескольких полос движения повернуть налево в два этапа.
Существуют различные устройства для снижения скорости транспорта и уменьшения количества аварий. Если вы увидите искусственные неровности, бордюры, сужающие дорогу, или круговые островки на перекрестке, уменьшите скорость и держитесь правой стороны, за исключением случаев, когда знаки предписывают иное.
Кольцевая развязка — это средство регулирования движения на перекрестке, где транспорт движется вокруг центрального островка. Приближающиеся к развязке транспортные средства должны уступать дорогу транспорту, движущемуся по кольцу. Всегда уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим дорогу. Для съезда с кольцевых развязок всегда поворачивайте направо.
Как двигаться по кольцевым развязкам:
Некоторые полосы могут использоваться для движения в разных направлениях в разное время. Обычно они обозначены двумя прерывистыми желтыми линиями. Перед началом движения по такой полосе необходимо проверить, в каком направлении в данный момент разрешено движение. Указывающие направление знаки могут быть размещены вдоль дороги или над ней. Часто движение на таких полосах регулируется специальными световыми сигналами: зелёная стрелка над полосой означает разрешение движения, красный знак «Х» запрещает движение. Мигающий желтый знак «Х» указывает, что полоса предназначена только для поворотов. Непрерывный желтый знак «Х» означает, что нужно покинуть полосу, как только это станет безопасно, так как направление движения по этой полосе изменится.
На знаках для движения по такой полосе указано, сколько человек должно находиться в транспорте, а также дни и часы, когда это требование действует. Например, надпись «HOV 3» означает, что в транспортном средстве должно быть не менее трех человек.
Эти полосы служат для выполнения левого поворота в обоих направлениях, а также для разворотов, если это разрешено. Они располагаются на центральной полосе движения и предназначены исключительно для этих маневров. Использовать такие полосы для обгона запрещено, а двигаться по ним можно не более 300 футов. На дорожном покрытии в таких местах нанесены стрелки, указывающие в противоположных направлениях. Заезжать на такую полосу можно только убедившись в отсутствии помех.
Полосы для автотранспорта с большим числом пассажиров (HOT, high occupancy toll) и платные экспресс-полосы выделены для автомобилей с пассажирами (HOV, high occupancy vehicle) и для автомобилей только с водителем, готовым заплатить за пользование этой полосой. Размер платы за проезд регулируется автоматической системой, чтобы обеспечить движение транспорта без задержек на полосе HOT или экспресс-полосе, когда обычные полосы могут быть перегружены. Эти полосы обеспечивают быстрый и бесплатный проезд для автобусов, автомобилей и микроавтобусов с пассажирами, а также для мотоциклов. Водители без пассажиров могут воспользоваться этой полосой за плату, что позволяет им более надежно и быстро добраться до пункта назначения.
Водителям без пассажиров для пользования такими полосами необходимо иметь расчетный счет Good To Go! Автомобилям с пассажирами, микроавтобусам, автобусам, а также мотоциклам также может потребоваться расчетный счет Good To Go! даже для бесплатного использования этих полос. Для получения дополнительной информации о расчетных счетах Good To Go! и дополнительных требованиях посетите сайт WSDOT.
Действия при остановке машины сотрудником полиции:
Аварийные участки дороги включают область в пределах 200 футов (около 60 метров) до и после остановившегося автомобиля экстренных служб с включенной сиреной или мигающими огнями, эвакуатора с красными огнями, дополнительного транспорта экстренных служб с предупредительными огнями или полицейской машины с аварийными огнями. Штрафы за нарушение правил дорожного движения в аварийных зонах, такие как превышение скорости или неправильный обгон, взимаются в двойном размере. Водитель, подвергающий опасности работника или имущество экстренных служб, может временно лишиться водительского удостоверения на срок до 60 дней.
На дорогах с двумя полосами в одном направлении левая полоса используется для обгона медленно движущегося транспорта. На дорогах с тремя и более полосами в одном направлении, самая правая полоса предназначена для медленно движущегося транспорта, центральные полосы — для более быстрого движения, а левая полоса — только для обгона. Обгон справа опасен, так как водитель обгоняемого транспорта может вас не увидеть. Никогда не обгоняйте по обочине, независимо от её покрытия, так как другие участники движения могут использовать её, не ожидая вашего появления. Обочина также может быть занята пешеходами и велосипедистами.
На автомагистралях с тремя или более полосами в одном направлении движение автотранспортных средств с прицепами или весом более 10 тысяч фунтов (4500 кг) по крайней левой полосе запрещено, если дорожные знаки не указывают иное. Это ограничение не распространяется на полосы для транспорта с большим числом пассажиров (HOV).
Движение по береговой линии разрешено в округах Grays Harbor и Pacific. Берег океана приравнивается к автодорогам штата, и на него распространяются все правила дорожного движения, требования к регистрации автотранспорта и водительским правам. Скорость движения по берегу не должна превышать 25 миль/час (около 40 км/ч), и пешеходы и велосипедисты всегда имеют преимущество. Въезд на побережье разрешен только в установленных местах, и движение возможно только по участкам с плотным песком. Обратите внимание на знаки о закрытии пляжа или временном запрете на въезд автотранспорта.
Плата за проезд взимается на мосту SR 520 в обоих направлениях и на мосту Tacoma Narrows Bridge на SR 16 при движении в восточном направлении. Оплата на мосту SR 520 осуществляется через ваш расчетный счет Good To Go! или отправлением счета на адрес владельца транспортного средства. Аналогичная система оплаты действует на мосту Tacoma Narrows Bridge на трассе SR 16, где также имеются контрольные посты для оплаты наличными.
Автоматические видеокамеры, предназначенные для повышения безопасности дорожного движения, автоматически делают снимки транспортных средств в момент проезда на красный сигнал светофора, пересечения железнодорожного переезда при включенной сигнализации или превышения скорости в школьной зоне. Скорость в школьной зоне определяется автоматическим устройством для измерения скорости.
Все участки дорог, оснащенные видеокамерами, четко обозначены знаками, указывающими, что водитель въезжает в зону автоматической фиксации нарушений. Видеокамеры фиксируют изображения транспортных средств и номерных знаков только в момент нарушения правил дорожного движения.
Уведомление о нарушении правил дорожного движения отправляется по почте в течение четырнадцати дней после установления владельца транспортного средства. В письме указываются факты нарушения и прилагаются соответствующие фотографии. Эти нарушения не заносятся в личную карточку водителя как нарушения правил вождения, а учитываются как нарушения правил парковки. Максимальный штраф за любое нарушение правил парковки составляет 250 долларов.
Компания Washington State Ferries (WSF), известная как «система морских автодорог», является частью сети автомобильных дорог штата Вашингтон, на которые распространяются все правила дорожного движения. WSF обслуживает 20 терминалов на 10 маршрутах в Вашингтоне и Канаде.
При приближении к паромному терминалу следуйте специальным знакам, указывающим нужную полосу. Если на подъезде к парому образовалась очередь из машин, не пытайтесь её обойти – найдите место для безопасного разворота и возвращайтесь в конец очереди. Нарушение очереди карается штрафом. Если вы заметили нарушителя, не вмешивайтесь, а сообщите о нём специалисту программы HERO по номеру 1-877-764-HERO (4376). В жилых зонах не блокируйте подъездные пути и перекрестки.
Велосипедисты могут следовать к терминалу вместе с автомобилями. Схемы размещения в терминалах различаются, но на большинстве паромов у велосипедистов есть преимущество, и для них выделены специальные зоны ожидания перед автомобилями.
Для получения дополнительной информации о системе WSF, тарифах и расписании посетите сайт WSDOT.
Поворот следует выполнять из ближайшей к направлению движения полосы, выезжая на ближайшую к той, из которой вы начали маневр. Старайтесь двигаться по траектории, не выходящей за границы полос, чтобы не создавать помех другим транспортным средствам. После выполнения поворота, при необходимости, вы сможете безопасно изменить полосу движения.
Электромобили для местных поездок (NEV) и среднескоростные электромобили (MEV) — это четырехколесный транспорт на электричестве. NEV развивают скорость до 20–25 миль/час (до 40 км/ч), а MEV могут достигать 30–35 миль/час (до 56 км/ч) и оборудованы бампером или ударопрочным корпусом. Водителям NEV и MEV разрешено использовать дороги с ограничением скорости до 35 миль/час (56 км/ч), если местные законы не накладывают дополнительные ограничения.
Электромобилям NEV и MEV запрещено использовать улицы и автодороги в системе магистральных и скоростных дорог штата, за исключением округа San Juan, где разрешено движение на дорогах с ограничением до 45 миль/час. Пересечение дорог с ограничением скорости выше 45 миль/час (72 км/ч) разрешено только под прямым углом и на регулируемых перекрестках, если это разрешено местными властями.
Для вождения NEV и MEV необходимо:
Моторизированные самокаты (MFS) имеют руль, два колеса размером не больше десяти дюймов (25 см) и бензиновый или электрический двигатель. Для управления MFS не требуется водительское удостоверение, регистрационное свидетельство или страховка. В темное время суток моторизованные самокаты должны быть оборудованы отражателями, одобренными автоинспекцией штата. Транспортное средство может быть конфисковано при управлении без необходимого разрешения.
Управление мототележками для гольфа разрешено на дорогах общественного пользования в специально обозначенных зонах, если вам исполнилось 16 лет и вы либо закончили водительские курсы, либо имеете опыт вождения и водительское удостоверение. Лица с аннулированным водительским удостоверением не имеют права управлять мототележкой для гольфа на дорогах общего пользования. Такие зоны обозначены соответствующими знаками, а мототележки должны быть оборудованы ремнями безопасности, зеркалами заднего вида и отражателями. Водители обязаны использовать ремень безопасности.
Парковка на станции зарядки электромобилей без подключения к заряжающему оборудованию является нарушением правил парковки и влечет за собой штраф не менее 124 долларов. Это правило распространяется как на общественные, так и на частные электромобили.
Во многих случаях водителям необходимо снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить другие транспортные средства, пешеходов или велосипедистов. Существуют строгие правила, определяющие приоритет проезда, если нет дорожных знаков и светофоров. Штрафы за нарушение этих правил, если водитель не остановился или не уступил дорогу пешеходу, инвалиду-колясочнику или велосипедисту на пешеходном переходе, обозначенном знаками ограничения скорости возле школ и игровых площадок, взимаются в двойном размере.
Правила проезда определяют, когда участники дорожного движения должны уступать дорогу, а не когда они имеют право на преимущество. Нарушение этих правил является основной причиной аварий в городах. Водители должны всегда стараться избегать наезда на пешеходов, инвалидов-колясочников и столкновений с другими транспортными средствами, независимо от ситуации.
Пешеходы должны двигаться по обочине дороги навстречу приближающемуся транспорту для повышения своей безопасности. Водители должны быть готовы уступить дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части. Пешеходы, переходящие дорогу вне пешеходного перехода, должны уступать дорогу всем транспортным средствам.
На перекрестках действуют следующие правила:
Обгон школьного автобуса, остановившегося на правой стороне улицы, строго запрещен. После того как красные огни автобуса перестанут мигать, убедитесь, что на дороге нет детей, и не начинайте движение, пока они не покинут проезжую часть.
Риск травмирования ребенка, переходящего дорогу, особенно велик, когда школьный автобус загружает или высаживает детей. Будьте готовы к тому, что дети могут неожиданно вернуться к автобусу после выхода из него.
Штрафы за проезд мимо остановившегося школьного автобуса удваиваются и не подлежат уменьшению или отмене.
Водители обязаны уступать дорогу общественному транспорту (автобусам), который подает соответствующие сигналы и возвращается в транспортный поток.
Водители несут ответственность за безопасную парковку своих транспортных средств. Парковать машину нужно так, чтобы она не мешала движению и была хорошо видна водителям приближающихся машин с обоих направлений. Лучше всего парковаться в специально отведенных местах.
Всегда используйте стояночный тормоз. Если у вас механическая коробка передач, оставляйте автомобиль с включенным сцеплением, а если автоматическая — в положении «Park» (парковка).
Перед открытием двери автомобиля убедитесь в отсутствии проезжающего транспорта. По возможности, выходите из автомобиля со стороны тротуара. Следуйте этой последовательности: 1) Посмотрите в зеркало заднего вида. 2) Посмотрите в боковое зеркало. 3) Откройте дверь рукой, расположенной дальше от двери (метод «Dutch Reach»). Это помогает заметить приближающихся велосипедистов и предотвращает слишком быстрое открытие двери. Выйдя из автомобиля, сразу закройте дверь.
На парковочной стоянке никогда не оставляйте ключи в замке зажигания, запирайте двери независимо от времени, места и продолжительности стоянки. Оставлять детей младше 16 лет одних в запаркованной машине с включенным двигателем запрещено.
Если нужно припарковаться на дороге, съезжайте с проезжей части и паркуйтесь как можно дальше от движения. При наличии бордюра паркуйтесь как можно ближе к нему.
Парковка запрещена в следующих местах:
Обязательно соблюдайте все ограничения и правила, чтобы избежать штрафов и обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.
Парковка запрещена в следующих местах:
Другие ограничения на парковку могут быть обозначены знаками или окраской бордюра:
Если вы паркуете свой автомобиль параллельно бордюру, расстояние от автомобиля до бордюра не должно превышать 12 дюймов (1 фут или ~0.3 метра).
Порядок выполнения параллельной парковки:
