Совместное использование дороги в Иллинойсе — Глава 5

Для получения американских водительских прав, вам нужно знать правила дорожного движения в США. В штате Иллинойс, как и во многих штатах, правила дорожного движения могут несколько отличаться. Подготовиться к экзамену в DMV Иллинойс можно по официальному Руководству водителя.

Получите доступ ко всем главам руководства

Подготовка к DMV тесту пройдет легко, если Вы используете все инструменты на нашем сайте с Premium доступом.
Перейти на Premium

Совместное использование дороги

Водитель пассажирского автомобиля обязан делить дорогу со всеми видами транспортных средств и пешеходами.

Пешеходы

За безопасность дорожного движения отвечают как водители, так и пешеходы. Водители всегда должны быть готовы уступить дорогу и соблюдать осторожность по отношению к пешеходам. При переходе дороги в любом месте, кроме обозначенного или необозначенного пешеходного перехода, пешеходы должны уступать дорогу водителям, особенно между близко расположенными перекрестками со светофорами. По возможности рекомендуется пользоваться пешеходными тоннелями или мостами.

Пешеходы не должны ходить по проезжей части, если рядом есть тротуар или обочина. В отсутствие тротуара пешеходы должны идти как можно ближе к краю дороги, лицом к встречному движению. На шоссе без тротуара, но с обочиной, пешеходы должны использовать обочину, оставаясь как можно дальше от проезжей части. Пешеходы не должны ходить по дороге в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Пешеходы с ограниченными возможностями

Приближаясь к пешеходу с ограниченными возможностями, который использует собаку-поводыря, белую трость, инвалидную коляску или другое вспомогательное устройство на тротуаре или проезжей части, необходимо проявлять крайнюю осторожность. Не следует подавать сигналы или давать указания незрячим или слабовидящим людям. Инвалиды имеют те же права, что и другие пешеходы.

Бегуны

Любители бега и ходьбы должны использовать дорожки для бега, если они предусмотрены. На дорогах общего пользования бегуны должны выбирать широкие дороги с обустроенными обочинами. Они должны идти лицом к встречному движению, прислушиваться и присматриваться к приближающимся автомобилям. В темное время суток или при плохой видимости бегуны должны передвигаться в хорошо освещенных местах и носить светоотражающую одежду.

Прочие аспекты безопасности

  • Пешеходы должны соблюдать правила перехода через железнодорожные пути, мосты и другие заграждения.
  • Запрещено находиться на проезжей части с целью поймать попутную машину (автостоп).
  • Пешеходы не должны стоять на дороге или рядом, прося у водителей или пассажиров деньги или предлагая услуги.
  • Пешеходы от 18 лет и старше могут кататься на роликах на дорогах общего пользования, где ограничение скорости не превышает 45 миль в час (72 км/ч) от восхода до заката солнца, если это не создает помех транспорту.

Дети

Для обеспечения безопасности детей водители и родители должны:

  • Обращать внимание на знаки, указывающие на зоны повышенного внимания, такие как школьные переходы, автобусные остановки, детские площадки, парки и школы.
  • Снижать скорость в жилых районах, школьных зонах и местах, где часто встречаются дети.
  • Быть особенно внимательными при движении задним ходом или выезде с проезжей части, если поблизости находятся дети.
  • Учить детей с раннего возраста правилам безопасного поведения на дороге.
  • Обозначать детям безопасные места для игр и следить за тем, чтобы они не играли на улицах и проезжей частях.

Мотоциклы

Водители мотоциклов имеют те же права и обязанности, что и другие участники дорожного движения. Из-за их меньших размеров и большей уязвимости в случае аварии автомобилисты должны уделять им особое внимание. Неспособность автомобилистов вовремя заметить мотоциклы является одной из основных причин ДТП. Из-за небольших размеров мотоциклы труднее заметить, и их скорость часто недооценивают. Водители должны ожидать появления мотоциклов на дороге в любое время года.

Более половины всех аварий с участием мотоциклов происходит на перекрестках. Наиболее распространена ситуация, когда встречный автомобиль выполняет левый поворот перед мотоциклом. Водители должны внимательно следить за мотоциклами перед выполнением поворотов и уступать им дорогу. Особенно осторожно следует действовать при левом повороте через полосу встречного движения, чтобы убедиться в намерениях мотоциклиста. Если после 120 секунд красного света не загорается зеленый, мотоциклист может пересечь перекресток, уступив дорогу встречному транспорту. Мотоциклистам необходимо пространство для безопасного маневрирования, и они имеют право занимать всю полосу движения. Водители автомобилей не должны делить полосу движения с мотоциклистами.

Обгон

При обгоне мотоциклистов водители должны сохранять свою позицию и скорость на полосе, позволяя мотоциклисту завершить маневр. После этого автомобилист должен занять правильное положение на полосе движения.

Расстояние при следовании и тормозной путь

Водители должны соблюдать дистанцию не менее трех-четырех секунд при движении за мотоциклом, чтобы у мотоциклиста было достаточно времени для маневра. Мотоциклы могут остановиться быстрее, чем автомобили, особенно в сухих условиях. Водители должны приглушать фары при следовании за всеми транспортными средствами, включая мотоциклы, и помнить, что способность мотоциклиста быстро остановиться зависит от его опыта и подготовки.

Дорожные условия

Мотоциклы реагируют на дорожные условия и погоду иначе, чем автомобили. Мотоциклист может совершать маневры, которые неожиданны для водителей автомобилей. Мокрая или обледенелая дорога ухудшает возможности мотоцикла для торможения и маневрирования. Порывы ветра, будь то естественные или созданные проезжающим крупным транспортом, могут сместить мотоциклиста через всю полосу движения. Выбоины, масляные пятна, гравий, мусор или железнодорожные пути могут заставить мотоциклистов менять положение на своей полосе. Гравийные дороги уменьшают сцепление с поверхностью и могут заставить их снижать скорость или тормозить там, где автомобили этого не делают.

В случае дорожно-транспортного происшествия

Мотоциклисты защищены только шлемом, средствами защиты глаз, ботинками, перчатками и специальной одеждой. В случае аварии важно соблюдать осторожность и немедленно обратиться за медицинской помощью.

Более подробную информацию о безопасности мотоциклистов можно найти в «Руководстве по управлению мотоциклом штата Иллинойс», доступном в любом Центре обслуживания водителей.

Автоциклы

Автоцикл — это трехколесное транспортное средство с рулевым колесом и внутренними сиденьями. Этот тип транспортного средства может использоваться на дорогах Иллинойса, если он правильно зарегистрирован в Секретариате штата. Владелец автоцикла должен иметь действующие водительские права штата Иллинойс для легального управления.

Велосипеды

На большинстве дорог велосипедисты, включая тех, кто использует велосипеды с мотором со скоростью до 20 миль/ч (32 км/ч), имеют те же права и обязанности, что и автомобилисты, включая право проезда.

Основные правила и советы для велосипедистов:

  1. Велосипедные дорожки:
  • В некоторых муниципалитетах предусмотрены отдельные велосипедные дорожки.
  • Автомобили не должны ездить, парковаться, высаживать или забирать пассажиров на этих дорожках, даже если они пусты.
  • Велосипедисты должны двигаться в том же направлении, что и автомобили.
  1. Право проезда:
  • Водители должны уступать дорогу велосипедистам так же, как и другим транспортным средствам.
  • Запрещается прижимать велосипедистов.
  • Велосипедисты могут ехать и вне велосипедной дорожки, и водители должны быть готовы безопасно их объехать.
  1. Обгон велосипедистов:
  • Проезжая мимо велосипедиста, автомобилисты обязаны сбавить скорость и оставить не менее 3 футов (90 см) пространства от бокового зеркала своего автомобиля до велосипедиста.
  • Если нет 3 футов пространства для безопасного обгона, водитель должен подождать, пока не появится возможность для безопасного объезда.
  • Несоблюдение этой дистанции, приведшее к аварии, может повлечь за собой уголовное наказание.
  1. Следование за велосипедистами:
  • Водители должны предоставлять достаточно места и быть готовыми к быстрой остановке.
  • В плохую погоду следует соблюдать особую осторожность.
  • Нельзя использовать дальний свет фар ночью при приближении к встречному велосипедисту.
  1. Ограничения:
  • Велосипедистам запрещено ездить по автомагистралям с ограниченным доступом, скоростным автомагистралям и некоторым другим обозначенным дорогам.
  • Велосипедисты должны двигаться по правой части полосы, однако помехи могут вынудить их выезжать на центр полосы.
  1. Повороты:
  • При повороте налево, когда с противоположной стороны приближается велосипедист, водитель должен уступить ему.
  • Если водитель поворачивает направо, а велосипедист справа собирается пересечь перекресток, водитель должен пропустить велосипедиста.
  1. Моторные велосипеды:
  • Низкоскоростные моторные велосипеды должны иметь двигатель мощностью менее одной лошадиной силы и управляться лицом, достигшим 16 лет.
  • На низкоскоростных моторных велосипедах можно ездить только по улицам, при этом скорость не должна превышать 20 миль в час (32 км/ч).
  • Движение по тротуарам запрещено.
  • Низкоскоростные и электрические велосипеды должны соблюдать все законы, установленные для велосипедистов.

Перед тем как открыть двери автомобиля после парковки, водитель должен убедиться, что сзади нет велосипедистов. Для этого рекомендуется использовать правую руку, что позволяет водителю повернуться и лучше оценить ситуацию позади автомобиля.

Низкоскоростные электровелосипеды

Низкоскоростной электровелосипед — это велосипед, оснащенный педалями и электродвигателем мощностью менее 750 Вт. Эти велосипеды могут использоваться на любой утвержденной трассе, улице или проезжей части, включая велодорожки, но запрещены для езды по тротуарам. Местные власти могут ограничивать использование низкоскоростных электровелосипедов на дорогах или велосипедных дорожках в своей юрисдикции.

Существует три класса низкоскоростных электровелосипедов:

  1. Класс 1 — оснащен двигателем, который работает только тогда, когда велосипедист крутит педали, и перестает работать при достижении скорости 20 миль в час (32 км/ч).
  2. Класс 2 — оснащен двигателем, который может работать независимо от педалирования, но выключается при достижении скорости 20 миль в час (32 км/ч).
  3. Класс 3 — оснащен двигателем, который включается только при педалировании и продолжает работать до достижения скорости 28 миль в час (45 км/ч). Управлять этим классом электровелосипедов могут только лица старше 16 лет.

Лица младше 16 лет могут ехать на низкоскоростных электровелосипедах класса 3 только в качестве пассажиров, если велосипед предназначен для перевозки пассажиров.

Скутеры и мопеды

На дорогах Иллинойса могут легально эксплуатироваться только мотоциклы и скутеры, зарегистрированные в штате. Скутер считается зарегистрированным в Иллинойсе, если на нем есть идентификационный номер транспортного средства (VIN) и федеральный знак соответствия требованиям безопасности.

Водитель скутера или мопеда должен соблюдать все дорожные знаки, сигналы и правила дорожного движения, а также большинство законов, касающихся использования велосипедов. Мопеды или скутеры, перевозящие двух человек, должны быть оборудованы сиденьем и подставкой для ног пассажира. В темное время суток мопед должен иметь переднюю фару, видимую на расстоянии не менее 500 футов (150 м), и задний свет, видимый на расстоянии от 100 до 600 футов (30-180 м).

Требования к водительским правам для скутеров и мопедов

Чтобы определить, какой тип водительских прав требуется для управления скутером или мопедом на дорогах Иллинойса, следует учитывать следующие рекомендации:

  • Мопеды с двигателем объемом менее 150 куб. см считаются мотоциклами с механическим приводом, и для их управления требуются мотоциклетные права класса L.
  • Скутеры с двигателем объемом 150 куб. см и более являются мотоциклами, и для их управления требуются права класса M.
  • Для управления мопедом с любым действующим двигателем внутреннего сгорания объемом не более 50 куб. см достаточно любых действующих водительских прав штата Иллинойс.

Крупногабаритный транспорт

Желтым цветом обозначены слепые зоны грузовика

Движение рядом с грузовиками, автобусами и крупногабаритным транспортом

При движении по одной дороге с грузовиками, автобусами и иным крупногабаритным транспортом водитель легкового автомобиля должен учитывать следующие рекомендации:

  • Избегайте слепых зон и сохраняйте видимость при следовании за крупногабаритным транспортом. Водители таких транспортных средств должны видеть ваш автомобиль в боковых зеркалах.
  • Внимательно следите за сигналами поворота и оставляйте достаточно места для маневра и разворота. Большие автомобили совершают широкие правые повороты и нуждаются в дополнительном пространстве справа.
  • Всегда оставляйте дополнительное пространство для крупных транспортных средств, так как их габариты и вес могут влиять на маневренность и способность к остановке.
  • При движении в темное время суток приглушайте свет фар, чтобы не ослеплять водителей крупногабаритного транспорта, так как яркий свет может отражаться от больших боковых зеркал.
  • Чтобы предупредить водителя грузовика о своем намерении его обогнать, особенно ночью, поморгайте фарами. Обгон следует завершить как можно быстрее, чтобы не оставаться долго рядом с крупногабаритным транспортом.

Неисправный транспорт

При приближении к неисправному транспортному средству с включенными аварийными огнями на четырехполосном шоссе, водители должны менять полосу движения в сторону от неисправного автомобиля, если это безопасно. Если смена полосы небезопасна, следует снизить скорость при приближении и объезде неисправного автомобиля, увеличивая скорость только после полного проезда.

Запрещено:

  • Толкать неисправный автомобиль на проселочной дороге, за исключением чрезвычайных ситуаций, когда его необходимо убрать для предотвращения опасности.
  • Убирать поврежденный автомобиль, не удалив с проезжей части все стекла и обломки.
  • Буксировать одно транспортное средство другим, используя что-либо кроме фаркопа, при этом расстояние между автомобилями не должно превышать 15 футов (4,5 м). Буксируемый автомобиль должен быть прицеплен к буксирующему автомобилю двумя цепями или тросами.

Сломанный, оставленный без присмотра или брошенный автомобиль должен быть как можно скорее убран с проезжей части. Правоохранительные органы могут потребовать отбуксировать автомобиль за счет владельца, если он оставлен на:

  • Межштатной, скоростной или платной автомагистрали — через 2 часа.
  • Шоссе в городской черте — через 10 часов.
  • Автостраде вне города — через 24 часа.

Низкоскоростной транспорт

Низкоскоростное транспортное средство — это четырехколесный транспорт с максимальной скоростью 25 миль в час (40 км/ч), имеющий федеральный знак соответствия требованиям безопасности и идентификационный номер транспортного средства (VIN). Эти транспортные средства должны быть зарегистрированы, как и любой другой транспорт, и могут двигаться по улицам с ограничением скорости 30 миль/ч (48 км/ч) или менее, если это не запрещено местными властями.

Низкоскоростные транспортные средства должны быть оборудованы:

  • Стояночным (ручным) тормозом.
  • Рулевым колесом.
  • Шинами.
  • Лобовым стеклом.
  • Ремнями безопасности.
  • Зеркалом заднего вида.
  • Наружным зеркалом заднего вида на стороне водителя.
  • Красными отражателями на каждой задней стороне автомобиля и одним посередине.
  • Фарой, видимой с 500 футов (150 м) спереди.
  • Задними фарами красного цвета, видимыми на расстоянии 100 футов (30 м) сзади.
  • Тормозными огнями.
  • Передними и задними указателями поворота.

Медленно движущийся транспорт

Знак медленно движущегося транспорта

Медленно движущийся транспорт

Сельскохозяйственные машины, строительная техника и транспортные средства, запряженные животными, имеют право передвигаться по дорогам. При приближении к таким медленно движущимся транспортным средствам, водители должны быть готовы снизить скорость и объехать их осторожно. На задней части таких транспортных средств часто установлен оранжевый знак медленно движущегося транспортного средства.

Скорость сближения

Скорость медленно движущихся транспортных средств может варьироваться от 5 до 20 миль/ч (8-32 км/ч). Водитель транспортного средства, движущегося с нормальной скоростью по шоссе, должен учитывать значительное сокращение времени для сближения с медленным транспортом.

Повороты и объезд

Медленно движущиеся машины могут делать широкие повороты и поворачивать на необозначенные въезды. Водитель должен держаться на безопасном расстоянии и обгонять такие транспортные средства только при уверенности в безопасности маневра. Важно убедиться, что водитель тихоходного транспорта знает о присутствии и намерении обгона.

Задний фонарь

Медленно движущийся транспорт может быть оборудован мигающим желтым сигналом, который устанавливается как можно выше на задней части и виден с расстояния 500 футов (150 м) при солнечном свете. Также могут использоваться светоотражатели или вращающиеся желтые огни.

Использование полосы движения

Медленно движущийся транспорт должен занимать правую полосу движения. Левая полоса используется для обгона и поворотов. Если ширина машины превышает ширину полосы, может потребоваться временно переместиться на соседнюю полосу для объезда препятствий.

Снегоходы

В зимний период некоторые участки дорог могут использоваться снегоходами. Водители должны соблюдать осторожность на участках с предупреждающими знаками о снегоходах. Информацию о регистрации снегоходов и требованиях к их эксплуатации можно получить в Департаменте природных ресурсов штата Иллинойс по телефону 866-867-3542 или на сайте www.dnr.illinois.gov.

Всадники на лошадях

Всадники могут передвигаться по дорогам общего пользования, за исключением автомагистралей с ограниченным доступом и большинства скоростных дорог. Они должны двигаться в том же направлении, что и другие транспортные средства, и как можно ближе к правому краю дороги. Водители не должны подавать звуковой сигнал вблизи лошади, чтобы не напугать животное и избежать аварии. При встрече или объезде всадника необходимо проявлять осторожность и быть готовым остановиться.