Глава 11. Совместное использование дороги

Использование дороги совместно с другими участниками движения

Водитель должен уметь безопасно управлять транспортом в присутствии различных участников движения, включая большие грузовики, мотоциклистов, водителей мопедов, велосипедистов, людей на роликах и скейтбордах, электроскутеры, пешеходов и всадников. Знание прав и обязанностей каждого из них поможет вам избежать аварийных ситуаций.

Пешеходы и скейтбордисты

Пешеходы наименее защищены на проезжей части, поэтому водители обязаны быть особенно осторожными, чтобы избежать столкновения с ними.

Особое внимание в местах с детьми

Будьте предельно внимательны вблизи школ, детских площадок, парков и грузовиков с мороженым. Дети могут быть непредсказуемыми и сложно заметить их за другим транспортом.

Сдача задним ходом

Всегда смотрите назад через заднее стекло, а не только в зеркала заднего вида, чтобы убедиться в отсутствии пешеходов, особенно детей. Перед выездом задним ходом на проезжую часть с подъездной дорожки выйдите из машины и убедитесь, что за ней нет детей.

Пешеходы без тротуара

Если у проезжей части нет тротуара, пешеходы должны идти по правой стороне дороги навстречу движению транспорта. Следите за пешеходами справа при повороте направо и за людьми слева при левом повороте.

Пешеходы на переходах

Пешеходы, переходящие дорогу по пешеходному переходу или на перекрестке, имеют преимущество. Вы должны снизить скорость и остановиться, если необходимо, особенно если переходят пожилые люди или инвалиды, которым может потребоваться больше времени.

Незрячие пешеходы

Незрячие пешеходы с собакой-поводырем или белой тростью имеют преимущество перехода. Вы всегда должны уступать им, вне зависимости от сигналов светофора или дорожных знаков. Не используйте звуковой сигнал и не давайте голосовых команд, чтобы не испугать и не запутать их.

Общие правила

Осматривайтесь по сторонам каждые несколько секунд, чтобы замечать приближающихся к проезжей части пешеходов.

Пешеходные правила

Пешеходы обязаны:

• Подчиняться сигналам светофора, указаниям регулировщиков и дорожным знакам.
• Использовать тротуар, а при его отсутствии — правую сторону проезжей части, навстречу движению.
• Не останавливаться на проезжей части, ловя попутку или разговаривая с водителями.

Велосипеды и роликовые коньки

Велосипедисты и люди на роликовых коньках имеют право пользоваться той же частью дороги и двигаться в том же направлении, что и автомобилисты. Их сложнее заметить в плотном движении, и они менее защищены от аварий.

Советы для водителей:

• Проверяйте слепые зоны: Перед тем как повернуть, открыть дверь, припарковаться или выехать на проезжую часть, проверьте свои слепые зоны, поворачивая голову и осматриваясь.
• Держите дистанцию: Снижайте скорость, когда проезжаете мимо велосипедистов или роллеров. Поток воздуха от быстро движущегося транспорта может сбить их с ног.
• Будьте готовы к внезапным маневрам: Велосипедисты и роллеры могут быстро и неожиданно останавливаться или менять полосы движения.
• Уступайте дорогу: Право преимущественного проезда распространяется на велосипедистов и роллеров, вы должны уступать им дорогу так же, как и другим автомобилям.

Обязанности велосипедистов и роллеров:

• Использование велодорожек: Велосипедисты и роллеры должны использовать велодорожку, если она есть. Если велодорожка отсутствует, они должны занимать правую часть дороги, ближе к краю или на саму обочину.
• Полная остановка: Велосипедисты и роллеры должны полностью останавливаться, когда подъезжают к проезжей части с подъездной дорожки, переулка или обочины.
• Один ряд: Велосипедисты и роллеры не должны ехать бок о бок с более чем одним другим велосипедистом или роллером.
• Не ездить по тротуару: Если это запрещено местными законами.
• Ношение шлемов: В возрасте от 1 до 13 лет велосипедисты и роллеры должны носить защитный шлем. Взрослые велосипедисты должны использовать шлем, если этого требуют местные законы.
• Сигналы руками: Велосипедисты должны сигнализировать о намерении повернуть с помощью сигналов руками.
  • Правый поворот обозначается вытянутой в сторону правой рукой или поднятой согнутой в локте левой.
  • Левая рука, вытянутая в левую сторону, означает поворот налево.
  • Левая рука, согнутая в локте и опущенная вниз, означает намерение замедлиться или остановиться.

• Запрет на перевозку младенцев: Никогда не перевозить детей младше одного года. Это нарушение закона. Детей от 1 до 4 лет нужно перевозить в детских пассажирских креслах.
• Запрещено перевозить пассажиров: Если велосипед не оборудован пассажирским сидением.
• Безопасное управление: Всегда держать на руле хотя бы одну руку и не перевозить предметы, мешающие управлять велосипедом.

Технические требования к велосипедам:

• Тормоза и звуковой сигнал: Велосипеды, выезжающие на проезжую часть, должны иметь исправные тормоза и звуковой сигнал, слышимый на расстоянии 100 футов (30 метров).
• Освещение: Велосипеды, используемые в ночное время, должны иметь переднюю фару, видимую с расстояния 500 футов (150 метров) и красный задний фонарь, видимый с расстояния 300 футов (90 метров). Любой из этих огней также должен быть виден с расстояния 200 футов (60 метров) с обеих сторон.
• Отражатели: На велотранспорте должны быть передний и задний отражатели, светоотражающие накладки на педалях и спицах колес или светоотражающие полосы на шинах.

Отчеты об авариях:

О каждой аварии с участием велосипедиста, в результате которой пострадали или погибли люди, необходимо сообщать в DMV в течение 10 дней после инцидента.

Мотоциклы

Мотоциклы, включая скутеры и мопеды, являются обычным явлением на улицах Нью-Йорка. По закону штата Нью-Йорк, мотоцикл — это транспортное средство с сиденьем для водителя и не более чем с тремя колесами. На дорогах можно встретить различные виды мотоциклов: спортивные, туристические, чопперы, скутеры и мопеды.

Мотоциклисты обладают такими же правами и обязанностями, как и водители других транспортных средств, и должны соблюдать те же правила дорожного движения. Несмотря на то, что мотоциклисты обязаны использовать шлемы и защитные очки, мотоциклы не обеспечивают такую же защиту, как автомобили. Водители часто не замечают мотоциклистов, что увеличивает риск аварий.

Причины, по которым мотоциклисты менее заметны:

• Размер: Мотоциклы меньше и их сложнее заметить среди других транспортных средств.
• Скорость: Из-за меньших размеров сложно оценить расстояние до мотоцикла и его скорость.
• Полоса движения: Мотоциклисты используют одну полосу, но могут двигаться по-разному для лучшего обзора и объезда препятствий.
• Освещение: Фары и сигналы мотоциклов менее заметны среди других огней на дороге.

Опасности на перекрестках:

Перекрестки особенно опасны для мотоциклистов. Мотоциклы теряются на фоне другого транспорта из-за своих меньших размеров.

Статистика:

• В 2015 году 41% смертельных аварий с мотоциклистами произошли при столкновении с автомобилями, поворачивающими налево.
• В 2014 году было зафиксировано 4750 аварий с участием мотоциклов, 2546 из которых включали столкновение с другими транспортными средствами.

Рекомендации для водителей:

• Будьте внимательны: Всегда проверяйте слепые зоны перед маневрами.
• Держите дистанцию: Увеличьте расстояние до мотоциклиста перед вами, особенно в плохую погоду или в темноте.
• Не создавайте воздушный поток: Проезжая мимо мотоциклиста на большой скорости, вы можете нарушить его равновесие.

Поведение мотоциклистов:

• Маневры: Мотоциклисты могут менять скорость или полосу, чтобы избежать препятствий на дороге.
• Ж/д переезды: Мотоциклисты могут снижать скорость и менять положение для безопасного пересечения путей.
• Мосты: На железных мостах мотоциклисты могут смещаться в центр для более ровного покрытия.

Мопеды

Мопеды — это низкоскоростные двух- или трехколесные транспортные средства, предназначенные для ограниченного использования на дорогах общего пользования. Они подразделяются на три класса в зависимости от максимальной скорости.

Требования к эксплуатации мопедов:

• Класс A: Могут использовать любую полосу движения.
• Класс B и C: Должны двигаться только по правой полосе, ближе к краю проезжей части.
• Общие ограничения: Мопедам всех классов запрещено передвигаться по скоростным магистралям, за исключением случаев, когда это разрешено знаками.

Меры предосторожности:

При приближении к мопеду соблюдайте те же меры предосторожности, что и при обгоне велосипедиста:

• Держите безопасную дистанцию. Поток воздуха от вашего автомобиля может повлиять на устойчивость мопеда.
• Снижайте скорость при обгоне. Будьте внимательны к их маневрам.
• Осторожно маневрируйте. Проверяйте слепые зоны перед перестроением или поворотом.

1. Кроме случаев, когда мопеды поворачивают налево.
2. Если мопед класса C сдается на прокат за деньги, страхование обязательно.
3. Ответственность за безопасность — это обязательная оплата за ущерб и повреждения, причиненные по вашей вине.
4. Применяются обычные ограничения для разрешения учащегося (Learner’s permit) и юношеских прав (DJ).
5. Водители мопедов должны использовать шлемы, одобренные Федеральными стандартами безопасности автотранспортных средств USDOT (FMVSS 218). По требованию DMV на шлемах должно быть по 4 квадратных дюйма отражающего материала с каждой стороны, для большей заметности водителя. Кроме того, водитель должен использовать одобренную стандартами DMV защиту для глаз, даже если мопед оборудован ветровым стеклом.

Грузовики и крупногабаритный транспорт

Более 60% смертельных аварий с участием легкового и грузового автомобиля происходит по вине водителей легковых машин. В четырех из пяти таких случаев погибает водитель легкового автомобиля. Эти аварии можно было бы предотвратить, если бы водители знали, как безопасно взаимодействовать с крупногабаритным транспортом.

Грузовики, автобусы и другой крупный транспорт имеют следующие особенности:

• Более обширные слепые зоны.
• Длинный тормозной путь.
• Больше места, необходимого для маневров.
• Длительное время для обгона.

Слепые (мертвые) зоны

• Впереди: Большие транспортные средства имеют глубокие слепые зоны перед ними, достигающие до 6 метров.
• По бокам: Грузовики и автобусы имеют большие слепые зоны по обеим сторонам. Если вы находитесь в этих зонах, водитель грузовика вас не видит.
• Сзади: Если вы находитесь в слепой зоне за грузовиком, другие водители не увидят ваш автомобиль, и вы сами лишаетесь обзора.

Тормозной путь

Тормозной путь у большого транспорта значительно длиннее, чем у легкового автомобиля, движущегося на той же скорости. У грузовиков с прицепом есть задержка торможения, что добавляет несколько метров к тормозному пути. Всегда держитесь на безопасной дистанции от крупногабаритного транспорта перед вами.

Маневренность

Грузовики и автобусы менее маневренные. Им нужно больше времени для набора скорости и остановки, а также больше места для выполнения поворотов.

Как избежать столкновений с большегрузами

• Не подрезайте грузовики. Не выезжайте перед ними на проезжую часть с подъездных дорог, дождитесь момента, когда сможете безопасно присоединиться к потоку за ними.
• Следите за сигналами поворота. Грузовики могут сначала брать левее перед правым поворотом, чтобы обеспечить себе достаточное пространство для маневра.
• Не задерживайтесь рядом с грузовиком. Водитель может не видеть вас и не сможет учесть ваше положение при выполнении маневра.

Обгон грузовиков

• Требуется больше времени. На обгон крупногабаритного транспорта нужно больше времени, чем на обгон легкового автомобиля. На двусторонних дорогах выбирайте большие промежутки между встречным транспортом.
• Будьте внимательны на спусках и подъемах. Грузовики теряют скорость на подъеме и набирают ее на спуске.

Грузовик движется задним ходом

• Не подъезжайте близко. Водителю грузовика может потребоваться больше пространства для маневра. Проявите терпение и дождитесь завершения маневра.

Приближение к грузовику

• Не недооценивайте скорость и размеры. Из-за больших размеров грузовик может казаться движущимся медленнее, чем на самом деле. На большом расстоянии транспорт может казаться меньше, чем он есть.

Остановка за грузовиком

• Сохраняйте дистанцию. Останавливаясь на светофоре или перед знаком за грузовиком, оставляйте достаточное расстояние, особенно если дорога идет в горку, так как грузовик может откатиться назад перед началом движения.

Медленно движущийся транспорт

Медленно движущиеся транспортные средства обозначаются специальными знаками в виде оранжевых треугольников со светоотражающей поверхностью. Эти знаки должны быть закреплены на задней части строительной техники, сельскохозяйственного транспорта и гужевых повозок. Почтовая служба США также требует установки этих знаков на всех сельских транспортных средствах доставки почты. Будьте осторожны при приближении к медленно движущемуся транспорту и обгоняйте его только когда это безопасно.

Квадроциклы и снегоходы

По закону штата Нью-Йорк вездеходам (квадроциклам) и снегоходам разрешено пересекать скоростные магистрали и местные дороги. Перед пересечением шоссе они должны остановиться и пропустить весь транспорт, движущийся по шоссе. Пересекать магистраль на квадроцикле или снегоходе нужно под углом 90°.

Всадники на лошадях

Всадники на лошадях подчиняются правилам дорожного движения и защищены ими. Они должны двигаться друг за другом по правому краю проезжей части или по обочине. Закон требует, чтобы водители проявляли особую осторожность вблизи лошадей. Подъезжая к ним, сбавьте скорость и держитесь на приемлемой дистанции. Запрещено использовать звуковой сигнал рядом с лошадьми, так как это может их напугать.